- Главная
- Продукция
- Вагонные весы
- под действием силы тяжести груза происходит деформация упругих элементов тензорезисторных датчиков который преобразовывается в аналоговый электрический сигнал (сигнал изменяется пропорционально массе груза);
- аналоговые сигналы с датчиков суммируются и поступают в весовой терминал;
- в весовом терминале суммарный сигнал преобразуется в цифровой код и информация о весе выводится на экран весового терминала, который имеет выход на персональный компьютер.
- Грузоприемное устройство, в сборе с рельсами
- Персональный компютер (ПК)
- Комплект тензометрических датчиков в сборе с узлами встройки
- Преобразователь Динамический (ПД-004)
- Адаптер интерфейсный (АИП)
- Кабельная разводка
- Типовой чертеж на строительство железобетонного основания
- Стандартное программное обеспечение
- Комплект технической документации
- Кабель соединительный
- Паспорт на весы
- меньшая стоимость в сравнении с бесфундаментными весами
- быстро монтируются и вводятся в эксплуатацию.
- Отсутствие влияния сезонных колебаний на точность показания
- не требуют работ по возведению фундамента
- обладают возможностью быстрого ввода в эксплуатацию
- могут быть легко перенесены в другое место
Поосное взвешивание в динамике
Тензометрические вагонные весы ВТВ служат для поосного взвешивания составов и вагонов в динамике (движении) с сыпучим, твердым грузом и жидкостями с кинематической вязкостью не менее 59 мм2/с.
Грузоприемная платформа данных весов опирается на 4 тензорезисторных датчика.
Весы работают следующим образом:
Данное весовое оборудование может быть установлено как на фундаментное так и бесфундаментное основание.
Стандартная комплектация
Виды установки железнодорожных весов
Фундаментное исполнение
Данное весовое оборудование должно быть установлено на заранее построенное бетонное основание.
Преимущество фундаментных вагонных весов:
Бесфундаментное исполнение
Данное весовое оборудование устанавливается на дорожные плиты, подготовленное песчанно-гравийное основание и установочную раму поставляемую заводом-изготовителем весов.
Бесфундаментные вагонные весы:
Модельный ряд ВТВ
| Модель | НПВ, кг. | Цена деления, кг. |
|---|---|---|
| ВТВ-С-30 | 30 000 | 10 |
| ВТВ-С-60 | 60 000 | 10/20 |
Примечание: * - Изготовление ГПУ, возможно по индивидуальному заказу.
Общие характеристики
| Класс точности весов | средний (III) |
| -при взвешивании в движении ГОСТ P 8.598-2003 | |
| Максимально допустимая скорость движения через весы | 15 км/ч |
| Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов | 0.92 |
| Межповерочный интервал | 1 год |
| Средний срок службы, не менее | 10 лет |
| Относительная влажность | до 100% |
| Диапазон рабочих температур | |
| — тензодатчиков | от - 50 до +50 °С |
| — весового терминала | от 0 до +40 °С |
| Параметры электрического питания | |
| — напряжение | от 187 до 242 |
| — частота | от 49 до 51 Гц |
| Степень защиты | |
| — вторичного прибора | IP 65 |
| — датчика | IP 68 |



